Більшість помилок на под-системах і под-модах спричинені картриджем, контактами або акумулятором і виправляються вдома за 5–15 хвилин: чищенням контактів, заміною випарника або заряджанням. Нижче — розшифрування поширених повідомлень і що робити в кожному випадку.
Помилки випарника
Це найпоширеніша група: пристрій вимірює опір випарника перед кожною затяжкою та блокує роботу, якщо значення виходить за допустимі межі.
| Повідомлення | Що означає | Поширені причини | Що робити |
|---|---|---|---|
| Atomizer Short / Short | Коротке замикання, опір близько 0 Ом | Рідина на контактах, згорілий випарник, перекіс | Витерти контакти насухо, перевстановити або замінити випарник |
| No Atomizer / Check Atomizer | Пристрій не бачить випарник | Картридж вставлений не до кінця, брудні піни, обрив спіралі | Перевстановити картридж, почистити контакти, перевірити інший картридж |
| Atomizer Low / Ohm Too Low | Опір нижчий за мінімум мода (зазвичай 0,1–0,15 Ом) | Несумісний випарник, часткове замикання | Встановити випарник зі списку сумісних |
| Atomizer High / Ohm Too High | Опір вищий за максимум мода | Несумісний або пошкоджений випарник | Звірити опір з інструкцією, замінити випарник |
| New Coil? / Same Coil? | Мод запитує, чи новий випарник (режим TC) | Не помилка: опір змінився після заміни | Вибрати «New», якщо випарник новий, інакше «Same» |
| Блимає світлодіод (3–5 разів) | Аналог помилки випарника на бюджетних под-системах | Ті самі, що й у Atomizer Short і No Atomizer | Почистити контакти, замінити картридж; код звірити з інструкцією |
Помилки акумулятора та заряджання
Под-системи майже завжди мають вбудований акумулятор, тому ці помилки зазвичай вирішуються заряджанням; у модів зі знімними 18650/21700 часто винен сам акумулятор.
| Повідомлення | Що означає | Поширені причини | Що робити |
|---|---|---|---|
| Low Battery / Battery Low | Акумулятор розряджений | Низький заряд, висока потужність «просаджує» напругу | Зарядити повністю, знизити потужність |
| Weak Battery | Акумулятор не видає потрібний струм | Зношений або невідповідний за струмовіддачею акумулятор | Замінити на оригінальний акумулятор із потрібною струмовіддачею |
| Check Battery / Reverse Battery / No Battery | Акумулятор не визначається або вставлений не тим боком | Неправильна полярність, брудні контакти у відсіку | Переставити акумулятор відповідно до маркування «+», почистити контакти |
| Не заряджається / Charging Error | Заряджання не відбувається або переривається | Несправний кабель або блок, рідина чи бруд у порту USB-C | Замінити кабель і блок (5 В), почистити порт сухою щіткою |
| Швидко розряджається | Ємність знизилася | Природне зношування після 300–500 циклів, холод | Заряджати в теплі; у разі сильного зношування — сервіс або заміна пристрою |
Не заряджайте пристрій із мокрим портом і не залишайте його на заряджанні без нагляду на ніч.
Помилки захисту
Ці повідомлення означають, що спрацював вбудований захист. Пристрій справний, але його потрібно охолодити, розблокувати або звільнити кнопку.
| Повідомлення | Що означає | Поширені причини | Що робити |
|---|---|---|---|
| Too Hot / Device Too Hot / Over Temp | Перегрів плати або акумулятора | Часті затяжки поспіль, висока потужність, спека або сонце | Вимкнути й дати охолонути 10–15 хвилин, знизити потужність |
| Over 10s / Over Time / Time Out | Затяжка довша за 8–10 секунд | Довга затяжка, залипла кнопка, спрацьований датчик | Відпустити кнопку; якщо повторюється — почистити кнопку або датчик |
| Key Lock / Locked | Кнопки заблоковані | Випадкове блокування в кишені | Зняти блокування комбінацією з інструкції (часто 3 або 5 натискань) |
| Temp Protection (режим TC) | Випарник досяг заданої температури | Сухий ґніт, мало рідини | Долити рідину, почекати просочення 3–5 хвилин |
| Low Resistance у режимі TC | Випарник не підходить для термоконтролю | Звичайна спіраль із канталу | Перемкнути в режим потужності (VW) |
Проблеми без коду помилки
Часто пристрій працює, але затяжка неприємна або рідина потрапляє не туди. Майже завжди винен випарник або картридж.
| Проблема | Поширені причини | Що робити |
|---|---|---|
| Присмак гару | Сухий ґніт після заправки, зношений випарник, занадто висока потужність | Дати новому випарнику просочитися 5–10 хвилин, знизити потужність, замінити випарник |
| Протікає картридж | Переливання вище позначки, зношування ущільнювачів, перепади тиску в літаку або на холоді | Заправляти до позначки, перевірити ущільнювачі, зберігати вертикально |
| Булькає, рідина потрапляє в рот | Рідина потрапила в канал затяжки, занадто сильні затяжки | Продути канал на знятому картриджі, затягуватися м'якше, протерти серветкою |
| Не спрацьовує автозатяжка | Конденсат або рідина на датчику, брудний повітряний отвір | Витерти відсік картриджа, просушити пристрій 1–2 години |
| Спрацьовує самостійно | Рідина на датчику або залипла кнопка | Негайно вийміть картридж, просушіть пристрій і перевірте кнопку |
| Слабка тяга, мало пари | Забитий повітряний канал, зношений випарник, низький заряд | Почистити отвори, відкрити регулятор обдування, замінити випарник, зарядити |
| Суха затяжка з новим картриджем | Ґніт не встиг просочитися | Почекати 5–10 хвилин після заправки, зробити 2–3 холості затяжки без кнопки |
Коли звертатися до сервісу та безпека
Якщо помилка залишається з новим оригінальним картриджем і повністю зарядженим акумулятором, проблема в платі, пінах або кнопці — це завдання для сервісу або продавця за гарантією.
Перед зверненням перевірте по черзі:
- Контакти чисті та сухі.
- Картридж або випарник новий і сумісний.
- Акумулятор заряджений, кабель і блок справні.
- Пристрій перезавантажений (зазвичай 5 натискань кнопки).
У сервісі повідомте модель, текст помилки, коли вона з'явилася і що вже перевіряли. Гарантія на корпус зазвичай 1–3 місяці, на картриджі та випарники, як правило, не поширюється.
Негайно припиніть використання пристрою, якщо він нагрівається сам по собі, видає шиплячі звуки, з'являється запах гару або пластику, що плавиться, корпус деформується або виникає протікання. Розмістіть пристрій на негорючій поверхні подалі від людей і легкозаймистих предметів. Не намагайтеся заряджати або розбирати його самостійно, оскільки пошкодження літій-іонного акумулятора може призвести до займання.
